橙心海挽回?心海橙光游戲

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【導(dǎo)語】橙心海挽回?心海橙光游戲?有沒有人知道,網(wǎng)友解答“橙心海挽回”的簡介如下:

情感目錄一覽:

感情出現(xiàn)問題找“感情挽回機(jī)構(gòu)”來幫忙,如此挽回方式有用嗎?

我覺得情侶之間感情出現(xiàn)了問題,首先要找自身的原因,與其去找感情挽回機(jī)構(gòu)來幫忙,還不如端正自身想辦法討對方歡心,并求得對方原諒。

其實(shí)我覺得感情挽回機(jī)構(gòu)是一個非常雞肋的機(jī)構(gòu),因?yàn)楦星檫@個東西就是雙方當(dāng)事人自己決定,如果感情出現(xiàn)了危機(jī)其中一方真的對另一方?jīng)]有感情了,隨便你怎么置辦京喜,隨便你找任何人來說情都不可能會挽回這段感情了,所謂的感情挽回機(jī)構(gòu)無非就是幫你把這個人約出來,讓你們好好的談一談,或者說準(zhǔn)備一些心理,讓其他人從外人的角度來對你進(jìn)行勸解,我覺得這種方式是完全沒有必要的,反而會讓另一方非常反感,覺得為什么要把我們兩個談戀愛的事情告訴另外的人,甚至要讓一個機(jī)構(gòu)來解決我們兩人感情之間的問題,這說明了其中一方很無能,自己不能解決,還要靠別人來幫助。

并且感情挽回機(jī)構(gòu)畢竟是外人,能夠接觸到的面畢竟非常淺薄,而這樣也不能夠完全解決感情里面出現(xiàn)的問題,我們都知道感情里面的問題一定要當(dāng)天發(fā)生的就當(dāng)天解決,不然的話問題累積起來,再以后吵架的時候翻舊賬或者說其中一個矛盾就埋在心里面,成為了一個隔閡到以后總會爆發(fā)的,可能感情挽回機(jī)構(gòu)能夠意識的將你們重新撮合到一起,或者說可能其中一方礙于情面,不得不在感情挽回機(jī)構(gòu)的撮合下,橙心和囹圄放在一起,但這也只是表面現(xiàn)象而已,這個問題如果沒有更終解決,說白了還是會是以后的導(dǎo)火線。

我覺得感情出現(xiàn)問題之后,真正要做的是反思自己。比如你們?yōu)槭裁磿臣??為什么感情出現(xiàn)了危機(jī)是你的個人生活不檢點(diǎn),或者說你不太在乎他人的感受,亦或是你們沒有包容對方,與其去找所謂的感情機(jī)構(gòu)來幫忙挽回感情,還不如和對方好好的坐下來談一談,看你們究竟是因?yàn)檎`會而導(dǎo)致的爭吵,還是因?yàn)檎娴母星榈藳]有在一起的必要了,如果真的是因?yàn)楦星榈耍敲次矣X得適當(dāng)?shù)姆攀址炊菍@段感情更好的結(jié)尾,一直死纏爛打,反而會讓曾經(jīng)的美好都消磨掉。如果是你們之間有什么誤會,有什么話沒有說清楚,或者說是因?yàn)樗嗽斐闪四銈兏星槌霈F(xiàn)了裂痕,那么就要把這些問題的根源找出來,然后好好的一起解決,畢竟男女朋友和夫妻雙方都是要一起面對未來的事情的。

滴滴跨界社區(qū)電商,橙心優(yōu)選是個實(shí)力派選手嗎?

文/東方亦落

在出行領(lǐng)域無敵手的滴滴,開始轉(zhuǎn)行做電商了?11月10日,滴滴旗下的社區(qū)電商平臺橙心優(yōu)選宣布日訂單量突破700萬。此前社區(qū)電商行業(yè)的更高單量由興盛優(yōu)選保持,日單量500萬左右,這意味著滴滴的橙心優(yōu)選目前成為了行業(yè)第一,這距離橙心優(yōu)選上線尚不足5個月。

一個出行平臺,卻對社區(qū)電商這么上心,滴滴CEO程維在11月3日的內(nèi)部會議上甚至表示“滴滴對橙心優(yōu)選的投入不設(shè)上限”。實(shí)際上社區(qū)電商前景廣闊,許多巨頭跑步進(jìn)入這一行業(yè),滴滴自然也不想落伍。而且對于如今的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而言,“不務(wù)正業(yè)”是常態(tài),從滴滴自身的條件來看,跨界做社區(qū)電商也是具備一定優(yōu)勢的。

但是滴滴有實(shí)力,其他進(jìn)入社區(qū)電商賽道的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也不是吃素的。盡管滴滴現(xiàn)在看上去很風(fēng)光,但是社區(qū)電商并非只爭一時之長短,滴滴又能否有耐力笑到更后呢?

社區(qū)電商從2015年就開始萌芽,經(jīng)歷了2017年的發(fā)展,到2018年才算迎來爆發(fā),吸引了眾多企業(yè)的入局和資本參與,當(dāng)時社區(qū)電商的用戶規(guī)模達(dá)到了3.32億人。但可能就如同所有初期發(fā)展過熱的行業(yè)一樣,社區(qū)電商很快呈現(xiàn)衰落之勢,2019年,行業(yè)中較為知名的呆蘿卜、鄰鄰壹、松鼠拼拼等玩家不是縮減門店就是被收購,倒閉者也不在少數(shù)。

本以為社區(qū)電商就此偃旗息鼓,然而今年的疫情反而又讓這個行業(yè)重新獲得了發(fā)展機(jī)遇。疫情期間,人們的生活方式也極大地被改變,許多人開始采用社區(qū)拼購的方式買各種生活必需品,然后線下自提,使得社區(qū)電商意外翻紅。

在這條賽道上,阿里、京東、蘇寧易購等早已有所動作,例如盒馬、京東到家、蘇寧拼購等;今年美團(tuán)又推出了優(yōu)選事業(yè)部,至此具備了門店的小象生鮮、直營配送的美團(tuán)買菜和社區(qū)團(tuán)購三大形態(tài);拼多多則上線了“多多買菜”,并且將其當(dāng)成未來的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。

至此,頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎全部入局,并且不惜重金投入,那是因?yàn)樯鐓^(qū)電商這塊“蛋糕”真的很誘人。

與傳統(tǒng)電商模式相比,社區(qū)電商側(cè)重“去中心化”,將獲客成本分?jǐn)偟礁鱾€團(tuán)長頭上,貨品只需從大倉直接配送到團(tuán)長手中,不需要前置倉的配置,倉儲成本大幅降低。

這種形式對下沉市場尤其管用,在中國的很多小城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn),因?yàn)榕渌统杀咎?,物流“更后一公里”仍是難題。在這種環(huán)境中,社區(qū)電商反而是一種可行的模式,以日用品、快消品、生鮮食雜為主的貨品正好是用戶的高頻剛需,而且不用花費(fèi)太高的教育成本,下沉市場的用戶對于這種熟人圈子為主的電商模式接受速度很快。

因此對于一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言,這是一個擁有萬億規(guī)模的空白市場,并且處于發(fā)展初期,想要進(jìn)入并沒有太多的門檻和壁壘,此時不進(jìn)更待何時?所以我們可以看到不管這些巨頭以前是做什么的,現(xiàn)在都非常熱情地涌入了社區(qū)電商行業(yè),并且紛紛以自己擅長的方式盡力去爭取更多的市場份額。

其實(shí)現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)市場邊界感愈發(fā)模糊,早就不是“你做你的,我做我的”了,而是“我做你的,你也可以做我的”。巨頭們都是在自己原本的領(lǐng)域已經(jīng)做到極致,但是“極致”也意味著觸碰到了天花板,增長空間已經(jīng)沒有多少。既然如此,還不如試試其他的可能性,說不定能取得意想不到的成果。

所以滴滴做社區(qū)電商,大概也是抱著這種心理。 滴滴的主業(yè)所面對的主要是城市人群,而橙心優(yōu)選能夠很好地幫助滴滴拓展到下沉市場,而且正趕上疫情讓社區(qū)電商重新煥發(fā)了活力,滴滴也必然要趁著此時跟一把風(fēng)。

那么在這種相互侵入、對抗混戰(zhàn)的局面里,滴滴做社區(qū)電商又有多少勝算呢?

“不務(wù)正業(yè)”的滴滴,在做副業(yè)的過程中也離不開正業(yè)的“輸血”。

其實(shí)滴滴的入局還是讓業(yè)內(nèi)頗感意外,因?yàn)樯鐓^(qū)電商需要供應(yīng)鏈、門店、物流和消費(fèi)者,但這四個方面滴滴似乎都沒有什么特別的優(yōu)勢。然而滴滴還是要賭一把,畢竟社區(qū)電商發(fā)展迅速、行業(yè)規(guī)??捎^,想提升估值,想獲得更大的發(fā)展,就一定要試一試。

于是在今年5月,滴滴組建了橙心優(yōu)選;6月15日通過小程序在成都開始運(yùn)營,打造低價爆款秒殺活動;9月進(jìn)入全國快速擴(kuò)張階段,全國日單量突破280萬單;10月橙心優(yōu)選加速拓展業(yè)務(wù)版圖,密集進(jìn)入河南、浙江、南京、廣東等14個省市。

11月3日,程維表態(tài)對橙心優(yōu)選不設(shè)限之后,滴滴就將大批的技術(shù)和運(yùn)營業(yè)務(wù)骨干派往橙心優(yōu)選。與此同時,橙心優(yōu)選也在不斷加固上游供應(yīng)鏈和下游倉配能力,陸續(xù)與旺旺、康師傅、三只松鼠等多個品牌達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

然而這些事情無一不需要“燒錢”。

在社區(qū)電商行業(yè),有許多巨頭,也有不少黑馬,但不管是黑馬白馬,必須吃夠“草料”才能繼續(xù)跑。在供應(yīng)鏈上,就得幾千萬甚至幾億幾十億地去投入。例如每日優(yōu)鮮,2018年9月完成4.5億美元融資之后不到一年,又去找軟銀融資。幾年的時間里,每日優(yōu)鮮燒掉的錢總共超過了70億,才能維持住目前在市場中的地位。

所以說到底,社區(qū)電商之戰(zhàn)拼的就是成本損耗,沒有足夠的錢就沒有勝算。要知道,在這條賽道上每年更少會有4000個玩家,但更后能盈利的只有1%,也就意味著只有極少數(shù)的頭部玩家才有可能贏得這場戰(zhàn)爭,剩下的不過是陪跑。顯然滴滴不在陪跑的行列,在成本損耗方面滴滴有經(jīng)驗(yàn),而且滴滴也不缺錢。

除了燒錢比較厲害,在社區(qū)電商方面,滴滴也具備一些其他的優(yōu)勢。

從品類方面來看,橙心優(yōu)選中目前涵蓋了生鮮、食品飲料、家庭日用品等多個品類,后期還會陸續(xù)上線更多品類;從價格來看,橙心優(yōu)選上的東西很多價格都比較低,這可能也是因?yàn)榈蔚慰梢越o出力度夠大的補(bǔ)貼;從提貨方式來看,次日達(dá)和門店自提給用戶提供了更多的選擇。

當(dāng)然這只是常規(guī)優(yōu)勢,進(jìn)一步探究會發(fā)現(xiàn),社區(qū)電商對大數(shù)據(jù)能力要求很高,而滴滴早就在做出行的過程中積累了海量的用戶數(shù)據(jù),而且其數(shù)據(jù)與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比可能更加豐富和立體。所以橙心優(yōu)選可以利用這一點(diǎn),促使自身迅速發(fā)展。

此外,滴滴也不缺乏電商基因。早在2015年,滴滴就上線了 汽車 電商業(yè)務(wù)。那年雙12,滴滴通過試駕頻道賣車,有奔馳和豐田總共100輛,兩個多小時就售完了。不過當(dāng)時對手強(qiáng)勁,而且滴滴也不是專業(yè)做 汽車 電商的,更后還是無疾而終。但這起碼可以證明滴滴有電商基因,5年的時間對一個大企業(yè)而言,不成熟的想法也可以逐漸完善,所以現(xiàn)在做社區(qū)電商也不算突兀。

這樣來看,滴滴做社區(qū)電商很有戲,然而這種利好狀況能持續(xù)下去嗎?

有內(nèi)部人士表示,橙心優(yōu)選正在加速基礎(chǔ)建設(shè)搭建,做好長期領(lǐng)跑的準(zhǔn)備。“領(lǐng)跑”是完全可能的,但能否“長期領(lǐng)跑”,現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早。

想要玩轉(zhuǎn)社區(qū)電商,強(qiáng)大的供應(yīng)鏈必不可少,而要保證這一點(diǎn),資本必須充足,所以那些小玩家基本沒有機(jī)會。而滴滴現(xiàn)金流充足,也可以通過燒錢來獲取利益。

可燒錢也不是長久之計(jì),而且燒錢只是入局的手段,更終的目的是要在這個行業(yè)盈利。然而現(xiàn)在社區(qū)電商在盈利模式方面一直遭受質(zhì)疑,哪怕是在橙心優(yōu)選之前的行業(yè)第一興盛優(yōu)選也一直沒能盈利。盡管互聯(lián)網(wǎng)巨頭們可以用錢來圈市場,但與傳統(tǒng)電商的百億補(bǔ)貼模式相比,社區(qū)電商的補(bǔ)貼除了消費(fèi)者端,還要顧及團(tuán)長端、商家端、物流端,只靠燒錢很難培養(yǎng)起足夠的忠誠度。

何況有優(yōu)勢的也不只橙心優(yōu)選一家,看看這些入局的巨頭都是各有各的優(yōu)勢: 要說資本,大家也都不是缺錢的主;要說供應(yīng)鏈,那些入局社區(qū)電商的傳統(tǒng)平臺也都做的比較完善;要說物流和大數(shù)據(jù),阿里、京東、美團(tuán)等巨頭多年來也積累了不少。

如今社區(qū)電商的整體市場規(guī)模近萬億,在疫情的刺激下更是進(jìn)入了爆發(fā)式的增長階段。根據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2020年社區(qū)電商市場發(fā)展增長率超過百分之百,市場規(guī)模達(dá)到720億。

正是因?yàn)樯鐓^(qū)電商市場空間格外具有想象力,巨頭們才擁擠在這條賽道上。在這種情況下,滴滴確實(shí)有優(yōu)勢,但那些優(yōu)勢并非獨(dú)有。 滴滴雖然不缺錢,但誰都不會把錢往外推,如果滴滴能抓住社區(qū)電商的風(fēng)口帶來現(xiàn)金流,就可能有效彌補(bǔ)其在網(wǎng)約車方面的損失,對滴滴而言不失為一種戰(zhàn)略性的考慮。

如今橙心優(yōu)選正在成長為滴滴的重要戰(zhàn)略,但能否領(lǐng)跑卻不一定,因?yàn)檫@條賽道上已是強(qiáng)敵環(huán)伺。更何況社區(qū)電商并非一時的優(yōu)勢比拼,而是一場漫長的“馬拉松”,究竟誰能笑到更后,還要看綜合素質(zhì)與耐力。

跟女朋友吵架打架了 分手了 要怎么挽回?

跟女朋友吵架了那是什么原因呢?我覺得應(yīng)該是有一個矛盾點(diǎn),把這個矛盾點(diǎn)跟他解釋清楚,誠懇的跟他道歉,保證然后祈求他的原諒吧。對于女孩子的話更重要的就是要有耐心,誠心還要有制造浪漫,可以約他到他喜歡的餐廳吃飯,送給她喜歡的禮物,慢慢的他就會被你的真誠打動,橙心原諒你跟你在一起的。

【概括】橙心海挽回?心海橙光游戲?如果有幫到你,記得關(guān)注映森:http://m.b4i118.com 了解更多“心海橙光游戲”的內(nèi)容。

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