怎么挽回印度經(jīng)濟(jì)?印度無法挽回

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情感目錄一覽:

印度應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的財(cái)政政策有哪些方面

針對金融危機(jī)的經(jīng)濟(jì)萎縮,失業(yè)增加等負(fù)面影響,主要有以下政策措施,應(yīng)該說這些政策措施與經(jīng)濟(jì)增長、通貨膨脹、失業(yè)、國際收支4方面的國家宏觀經(jīng)濟(jì)目的都相關(guān),都會正面影響:

1.貨幣政策則從2008年7月份就及時(shí)進(jìn)行了較大調(diào)整。調(diào)減公開市場對沖力度,相繼停發(fā)3年期中央銀行票據(jù)、減少1年期和3個(gè)月期中央銀行票據(jù)發(fā)行頻率,引導(dǎo)中央銀行票據(jù)發(fā)行利率適當(dāng)下行,保證流動(dòng)性供應(yīng)。

2.寬松的貨幣政策。9月、10月、11月連續(xù)四次下調(diào)基準(zhǔn)利率,三次下調(diào)存款準(zhǔn)備金率,存款準(zhǔn)備金率的下降,貸款基準(zhǔn)利率的下降,目的是增加市場貨幣供應(yīng)量,擴(kuò)大投資與消費(fèi)。

3.2008年10月27日還實(shí)施 首套住房貸款利率7折優(yōu)惠;支持居民首次購買普通自住房和改善型普通住房。

4.取消了對商業(yè)銀行信貸規(guī)劃的約束。

5.堅(jiān)持區(qū)別對待、有保有壓,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)增加對災(zāi)區(qū)重建、“三農(nóng)”、中小企業(yè)等貸款。

6.促進(jìn)對外貿(mào)易:進(jìn)出口行業(yè)是首當(dāng)其沖地受到影響,并且從業(yè)人員眾多(據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)億人)。一是增加出口退稅;二是人民幣升值,都是增加出口競爭力的手段;

7.對外經(jīng)濟(jì)合作與協(xié)調(diào)(如中日韓之間的貨幣互換等) 。

以上為主要的貨幣政策,其他政策

1.寬松的財(cái)政政策:減少稅收(已實(shí)施了證券交易稅的下降和利息稅的取消),擴(kuò)大政府支出(40000億拉動(dòng)內(nèi)需正在實(shí)施中);

2.促進(jìn)對外貿(mào)易:進(jìn)出口行業(yè)是首當(dāng)其沖地受到影響,并且從業(yè)人員眾多(據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)億人)。一是增加出口退稅;二是人民幣升值,都是增加出口競爭力的手段;

3.減少企業(yè)負(fù)擔(dān):勞動(dòng)法的調(diào)整等;

4.加強(qiáng)公共財(cái)政的社會保障/*等方面的支出,保持社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的穩(wěn)定.

5.產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃.

印度的經(jīng)濟(jì)怎樣改善就會有所發(fā)展?

我的看法是會在中國潛力的二分之一到三分之一左右。

一、

原因很簡單,印度沒有有優(yōu)良港口的沿海大平原。這個(gè)世界上更便宜的是水運(yùn),水運(yùn)的價(jià)格是鐵路運(yùn)輸?shù)乃姆种蛔笥?。在今天這個(gè)時(shí)代,海洋就是大馬路,并且不需要修筑,也不需要維護(hù)路面。中國從北京到杭州,是完全相連華北平原、黃淮海平原和長江中下游平原,并且長江是一條黃金水道,萬噸級貨輪可直達(dá)重慶。還有南邊的珠江三角洲,也是中等規(guī)模的沿海平原,配上多個(gè)天然良港。在平原上可以發(fā)展工業(yè),再用廉價(jià)水運(yùn)融入全球供應(yīng)鏈,這是工業(yè)發(fā)展的絕佳條件。

可惜印度并沒有類似的條件。在印度的幾大城市中,新德里是遠(yuǎn)離海洋的內(nèi)陸城市,新德里的發(fā)展跟首都地位密不可分。還有東方小孟買。孟買的確是天然良港,也靠近國際主要航線??墒敲腺I背后馬上就是西高止山,西高止山過后是德干高原。由于德干高原是西南季風(fēng)的背風(fēng)坡,加上位于熱帶,蒸發(fā)量大,較為干旱,人口稀疏。所以孟買的經(jīng)濟(jì)腹地非常有限。

二、

另一個(gè)條件好一點(diǎn)的港口是加爾各答。加爾各答背靠印度的恒河三角洲,本身是優(yōu)良港口,印度十分之一的工業(yè)都分布在加爾各答這個(gè)城市。1912年之前,加爾各答是英國總督駐地。但由于50年代以后,印度恒河支流和其它河流的泥沙淤積,加爾各答港口受到限制,現(xiàn)在已經(jīng)下降到印度第4大港口了。

有一句俗語叫多如恒河沙,就是形容某事物更多。恒河是一條泥沙含量非常高的河流,通航能力也很差,恒河是印度的黃河,可惜印度沒有自己的長江。而恒河水量更豐富,更適應(yīng)通航的河段,基本上都在孟加拉國境內(nèi)。

三、

南部整體是高原,南印度經(jīng)濟(jì)更好。但地形和氣候決定了南印度都是單點(diǎn)城市的繁榮。要不是沿海狹小平地上的港口城市,要不就是內(nèi)陸高原的盆地城市。南印度的人口也比北印度少很多。

印度經(jīng)濟(jì)騰飛印度經(jīng)濟(jì)即將超過中國中國如何應(yīng)對

印度經(jīng)濟(jì)飛騰并不會對中國產(chǎn)生威脅,相反還會促進(jìn)兩國境界的經(jīng)濟(jì)的合作以及文化的交流。所以不要擔(dān)心,印度的經(jīng)濟(jì)還沒到能夠超過中國程度

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