航班延誤怎么挽回?fù)p失的?飛機(jī)延誤損失

路口大爺 203 0

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【導(dǎo)言】航班延誤怎么挽回?fù)p失的?飛機(jī)延誤損失?不懂就往下看,情感精細(xì)講解“航班延誤怎么挽回?fù)p失的”的內(nèi)容如下:

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遇到飛機(jī)延誤的情況,我們?cè)撊绾握_維權(quán)呢?

可以改簽或者退票,造成損失巨大的話,可以向航空公司提出賠償。

當(dāng)飛機(jī)晚點(diǎn)時(shí),我們可以先選擇改簽、退票。

如果飛機(jī)延誤時(shí)間短,我們不妨等一等。如果飛機(jī)延誤時(shí)間較長(zhǎng),我們就可以根據(jù)自己的實(shí)際情況退票或改簽航班;其次,提出自己的訴求。遇到飛機(jī)延誤時(shí),通常會(huì)有航空公司工作人員處理此事,可以提出自己的要求,與航空公司協(xié)商;更后,選擇更適合自己的賠償方案。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),遇到飛機(jī)延誤時(shí),更關(guān)心的是如何安排自己的行程,所以更好根據(jù)自己的需要選擇更合適的處理方式。

乘客應(yīng)該保持冷靜

乘客在遇到這種事情,需要保持冷靜,遇到這種事情大家都能理解自己的感受。畢竟,或多或少都會(huì)影響他們的旅行。但他們?cè)绞窃谶@樣的環(huán)境中,越應(yīng)該保持冷靜。靜下心來(lái)才可以和航空公司進(jìn)行交談。如果有什么需要溝通的,任何一方都不能從自己的立場(chǎng)解決問(wèn)題。只有做出相應(yīng)的努力來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,積極配合乘客,航空公司積極處理,才能更好地解決這個(gè)問(wèn)題。

如何處理飛機(jī)延誤?

首先是安排住宿。根據(jù)民用航空的規(guī)定,由于飛機(jī)維修、航班調(diào)配等原因,航空公司應(yīng)當(dāng)提供住宿服務(wù)。由于天氣原因,應(yīng)協(xié)助安排住宿,費(fèi)用由乘客自行承擔(dān)。

其次,給予相應(yīng)的補(bǔ)償,畢竟航班延誤可能會(huì)給乘客帶來(lái)很多麻煩;然后就是協(xié)助大家免費(fèi)辦理退改簽手續(xù);更后,要安排航班,讓乘客盡快完成行程。

用法律保護(hù)你的權(quán)益

航班延誤時(shí),許多人在機(jī)場(chǎng)與工作人員爭(zhēng)吵。這樣是不建議的。我們要明白,法律在大多數(shù)情況下還是很有用的。而且現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,法律的作用越來(lái)越大。當(dāng)我們的權(quán)益受到損害時(shí),我們首先想到的應(yīng)該是法律,而不是一味地去鬧。

聯(lián)程航班延誤怎么辦?

中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票中轉(zhuǎn)時(shí)飛機(jī)誤點(diǎn).怎么辦

您好,如果要是聯(lián)城都是一個(gè)航司的話,他們航司會(huì)給您自動(dòng)轉(zhuǎn)接保護(hù)到下一個(gè)航班。如果不是的話,具體的就需要下了飛機(jī),自己解決了。如果您不懂的話,打電話給您的出票代理商,進(jìn)行商討這個(gè)情況怎么解決

本人專做國(guó)際機(jī)票 希望可以幫到您 望采納

自己買的機(jī)票聯(lián)程,誤點(diǎn)了怎么辦?

你這部是聯(lián)程機(jī)票,是分段預(yù)訂。如果延誤達(dá)到賠償標(biāo)準(zhǔn),是可以要求賠償?shù)?,但是,一般天氣原因都沒(méi)有賠償。如果真延誤,你只有改簽后一段行程,改簽費(fèi)用要看南航客歸,如果要收川,是需要支付費(fèi)用的。祝你好運(yùn)!

你好,我買了聯(lián)程機(jī)票。第一段航班延誤了。第二段行程延誤了怎么處理

如果是同一家航空公司,可以免費(fèi)保護(hù)到后序航班或申請(qǐng)全退,如果第二段是不同航空,那只能改期使用,要收費(fèi),或退票重新購(gòu)買,當(dāng)然,改期費(fèi)用比退票費(fèi)低,但也要看后序航班哪個(gè)價(jià)格便宜

訂聯(lián)程機(jī)票,不同航空公司,如果前一班延誤了怎么辦

航空公司不會(huì)承擔(dān)自己公司以外的延誤所造成的損失,所以你的銜接航班因?yàn)樯弦缓桨嗪桨嗤睃c(diǎn)造成無(wú)法成行,你需要自己承擔(dān)責(zé)任。首先跟航空公司確認(rèn)所購(gòu)買的機(jī)票是否可以再起飛后改簽或者退票,不過(guò)你所描述的是特價(jià)機(jī)票,折扣低的艙位大部分都是不得簽轉(zhuǎn)退的,所以可能損失是無(wú)法挽回了,建議你再重新買一張機(jī)票吧

如果天氣導(dǎo)致飛機(jī)延遲趕不上下趟航班,怎么辦

兩個(gè)航空公司都不會(huì)為你負(fù)責(zé),

比如你第一個(gè) 航班延誤, 導(dǎo)致你第二個(gè)航班不能按時(shí)登機(jī), 他們倆個(gè)公司就會(huì)踢皮球,一個(gè)說(shuō),我們只是晚點(diǎn),不會(huì)為你下一個(gè)航班負(fù)責(zé),

第二個(gè)說(shuō),我們正常起飛,晚點(diǎn)的是第一個(gè)航班。

還有一種情況,就是第二班飛機(jī),航班取消,提前到10點(diǎn) 或者 延后到下一班, 類似于并客,航空公司,為了盈利所采取的普遍做法。

這個(gè)時(shí)候,你有權(quán)利全額退票,或者免費(fèi)改簽。

所以,只要第一個(gè)不晚點(diǎn) ,就沒(méi)問(wèn)題。

第一個(gè)8點(diǎn)起飛,延誤的機(jī)率很小的。

如果晚點(diǎn), 你只能臨時(shí)改簽。

不過(guò)早班航空公司都會(huì)讓能飛的飛機(jī),先飛出去。

早班延誤,就意味著,這架飛機(jī),一天內(nèi)所有的航段全部延誤。

聯(lián)程航班因?yàn)榍耙话囡w機(jī)誤點(diǎn),沒(méi)有趕上下一班怎么辦

你好我是中國(guó)國(guó)際航空公司的一名空中乘務(wù)員

像你這樣情況的你可以去找上一個(gè)所乘航班的航空公司來(lái)處理,是因?yàn)樯蟼€(gè)航班的延誤而造成乘機(jī)人無(wú)法乘坐下一個(gè)航班的,應(yīng)該由上一個(gè)航空公司來(lái)為乘客進(jìn)行處理,比如改簽或者更改的

如果你買的是特價(jià)票的話,而明確規(guī)定不允許退票的那么你的退票是由你來(lái)承擔(dān)全部的費(fèi)用的

如果航空公司已經(jīng)給你提供改簽或者更改服務(wù),那么你只要坐下一班飛機(jī)就行了

如果今天所乘航班已經(jīng)沒(méi)有去往你所去的目的地的話,那么你所乘坐的上一個(gè)航班的航空公司應(yīng)該給你提供食宿等服務(wù),按航班不正常服務(wù)進(jìn)行處理

國(guó)際聯(lián)程機(jī)票如果第一段延誤了怎么辦

這要看是誰(shuí)的責(zé)任,如果是你的原因,沒(méi)辦法,多數(shù)情況下后續(xù)航班NO SHOW.如果是非自身原因的話,航空公司會(huì)安排其他航班的

同一航空公司的聯(lián)程航班前一段晚點(diǎn)了怎么辦

航空公司一般會(huì)盡可能讓你趕上,但如果沒(méi)趕上,找航空公司。航空公司有責(zé)任幫你安排下一航班,如果當(dāng)天已經(jīng)沒(méi)有其他航班,會(huì)安排你住宿。但在多半的情況下不會(huì)有其他補(bǔ)償。順便一提,如果不是聯(lián)程,航空公司完全不會(huì)管你下一航班的問(wèn)題。很多人低估了轉(zhuǎn)機(jī)需要的時(shí)間,結(jié)果的代價(jià)是很高的。

聯(lián)程票第一航段航班晚點(diǎn)造成第二航段誤機(jī)能賠償嗎?

聯(lián)程機(jī)票第一航段航班晚點(diǎn)造成第二行段誤機(jī)要去跟機(jī)場(chǎng)客服人員說(shuō)明情況,情況屬實(shí)機(jī)場(chǎng)會(huì)賠償?shù)诙虣C(jī)票。

航班延誤善后措施:

1.埂時(shí)要求改簽其他航班。

2.要求提供餐食(處于用餐時(shí)間)與住宿(延誤6小時(shí)并晚至凌晨0點(diǎn)后)。

3.向航班延誤保險(xiǎn)的承保人要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。

4.向承運(yùn)的航空公司要求賠償(在符合條件時(shí),一般為延誤4小時(shí)以上)。

5.不可罷乘、霸機(jī),否則可能導(dǎo)致受到警方的治安處罰。

國(guó)際聯(lián)程機(jī)票如果第一段晚點(diǎn)怎么辦

幫忙改簽下一段 如果隔天 肯定安排免費(fèi)住宿

飛機(jī)延誤時(shí)的正確處理方式,你知道的都有哪些?

隨著現(xiàn)在生活水平的提高與生活節(jié)奏的加快,飛機(jī)出行成為了很多年輕人的主要選擇方式,但是由于受到極端天氣及流量控制等的影響飛機(jī)延誤的現(xiàn)象也比較常見(jiàn),面對(duì)飛機(jī)延誤的情況不必慌張,做好以下幾點(diǎn),為你的行程保駕護(hù)航。

及時(shí)了解航班的飛行動(dòng)態(tài)并做好改簽工作。

飛機(jī)延誤多數(shù)是由極端天氣原因造成,現(xiàn)在的年輕人之所以乘坐飛機(jī)出行,主要原因速度快,節(jié)省時(shí)間,而當(dāng)飛機(jī)延誤時(shí),我們所要付出的時(shí)間代價(jià)就會(huì)比較大。所以及時(shí)了解航班動(dòng)態(tài),在飛機(jī)延誤時(shí)掌握其他航班的飛行信息做好改簽工作十分重要。只有這樣才能夠盡更大可能挽回不必要的損失,在可活動(dòng)的時(shí)間范圍內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

聽(tīng)從航空公司工作人員的安排。

飛機(jī)延誤時(shí)大多數(shù)乘客是不能接受的,這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該保持理智而不應(yīng)隨波逐流,從大部分乘客一樣擾亂公共秩序,這樣只會(huì)讓情況變得更加糟糕而于事無(wú)補(bǔ)。飛機(jī)延誤是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,航空公司的工作人員嘛,有著豐富的處理經(jīng)驗(yàn),自然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)做出調(diào)整,真更大可能滿足乘客的需求。有些時(shí)候,人與人之間就應(yīng)該多一些信任,因?yàn)橹挥羞@樣才能夠更大效率地處理問(wèn)題,解決問(wèn)題。

出行前請(qǐng)購(gòu)買航空保險(xiǎn)以防萬(wàn)一。

很多人覺(jué)得飛機(jī)出行購(gòu)買保險(xiǎn)是一筆額外開(kāi)銷,其實(shí)不然,航空保險(xiǎn)不過(guò)是我們給自身的一份保障而已,其實(shí)本身并沒(méi)有造成多大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。出行前購(gòu)買航空保險(xiǎn),一方面為自身安全問(wèn)題提供了合理的保障,另一方面購(gòu)買延誤險(xiǎn),也可以盡更大可能為我們挽回時(shí)間損失。飛機(jī)延誤現(xiàn)象是不可避免的,有些時(shí)候真的需要我們個(gè)人做出一些舉措,才能切實(shí)保護(hù)好自身利益。

總結(jié)

現(xiàn)在年輕人的壓力越來(lái)越大,生活節(jié)奏日益加快,很多事情我們都追求高效,不管是出行還是生活,我們都適應(yīng)了更快的節(jié)奏。飛機(jī)出行自然是非常好的選擇方式,一方面幫我們節(jié)省了時(shí)間,一方面降低了一定的經(jīng)濟(jì)成本,但是飛機(jī)延誤現(xiàn)象終究是不可避免的。同時(shí)由于航空公司的特殊性,很多時(shí)候飛機(jī)延誤所帶來(lái)的損失并不能完全承擔(dān),這個(gè)時(shí)候就需要我們自己更加細(xì)心一些了,同時(shí)還要積極配合航空公司工作人員們的工作,盡更大可能降低損失。

飛機(jī)延誤怎么賠償

1、承運(yùn)人原因。由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時(shí)以上的,應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時(shí)段在4-8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元的補(bǔ)償,延誤時(shí)段在8小時(shí)以上會(huì)提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元的補(bǔ)償。

2、非承運(yùn)人原因。當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時(shí),因?yàn)檫@些原因都非承運(yùn)人即航空公司的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的延誤,所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時(shí),航空公司不提供補(bǔ)償。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)民用航空法》

第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,采取有效措施,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé),以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。

旅客運(yùn)輸航班延誤的,應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。

第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。

航班取消了造成損失怎么辦

旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款。

依據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條規(guī)定:航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

旅客因病要求退票,需提供*單位的證明,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)?;疾÷每偷呐惆槿藛T要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。

擴(kuò)展資料:

航班的相關(guān)要求規(guī)定:

1、由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、商務(wù)、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用可由旅客自理。

2、航班在經(jīng)停地延誤或取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。航班延誤或取消時(shí),承運(yùn)人應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。

3、承運(yùn)人和其他各保障部門應(yīng)相互配合,各司其職,認(rèn)真負(fù)責(zé),共同保障航班正常,避免不必要的航班延誤。

參考資料來(lái)源:中國(guó)民用航空局-中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則

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